
Plus que 12 jours avant la mise à l’eau… ⏰
et il est donc temps de finaliser le marquage. Alors que mon équipe s’occupe de la présentation visuelle de tous mes partenaires sur notre Open60AAL

et il est donc temps de finaliser le marquage. Alors que mon équipe s’occupe de la présentation visuelle de tous mes partenaires sur notre Open60AAL

consiste à procéder à l’inspection finale du mât et du gréement. ⛵ Tout commence par un nettoyage en profondeur et quelques retouches de peinture, car

mais dont la fonction n’en est que plus importante ! ⚙️ Ce boulon relie le gouvernail tribord au bras de suspension et a manifestement subi

C’est pourquoi il est temps de vérifier que la trousse de secours à bord est complète et de remplacer les médicaments périmés. 💊 🎯En effet,

Il s’agit de compléter le marquage de la coque, car depuis l’année dernière, notre partenaire Isomatex a mené à bien un autre développement majeur en

Car la quille centrale de notre Open60 reçoit aujourd’hui sa dernière couche de peinture 🎨– l’antifouling fluorescent – et, bien sûr, j’espère ne jamais avoir

Le compartiment n° 4, celui des voiles, est « prêt à partir », et c’est un excellent début pour cette nouvelle semaine 😊 Toutes les

🗓️le transport de notre Open60AAL de Vairé aux Sables-d’Olonne le 5 mai et sa mise à l’eau le 6 mai au port de commerce des
C’est pourquoi les derniers travaux techniques figurent désormais sur notre liste de choses à faire😊 L’installation des deux terminaux Star-Link est un point important, qui

et je tiens à remercier chaleureusement YCA et OSYC pour leur accueil et l’organisation des présentations, ainsi que pour les nombreuses discussions intéressantes sur mes