…la dépression à l’ouest de l’Irlande 🇮🇪 me touche 🌬 👊. En résumé, cette « attaque météorologique » me coûte un chariot de la grand-voile et une fixation de latte. Mais le détail le plus méchant et le plus insidieux, c’est que je dois enlever complètement la grand-voile ⛵ du rail de mât, car il s’agit de la latte la plus haute !
Ainsi, le cap est actuellement au nord ⬆, mais un peu freiné. Vu la météo, c’est conseillé !
🗺👉 Cartographie
et il est donc temps de finaliser le marquage. Alors que mon équipe s’occupe de la présentation visuelle de tous mes partenaires sur notre Open60AAL
consiste à procéder à l’inspection finale du mât et du gréement. ⛵ Tout commence par un nettoyage en profondeur et quelques retouches de peinture, car
mais dont la fonction n’en est que plus importante ! ⚙️ Ce boulon relie le gouvernail tribord au bras de suspension et a manifestement subi
C’est pourquoi il est temps de vérifier que la trousse de secours à bord est complète et de remplacer les médicaments périmés. 💊 🎯En effet,
