Première étape

Bild vom Heck der Open60AAL

Aujourd’hui, nous avons réalisé un renforcement supplémentaire de la cadène de notre IY OPEN60AAL, en intégrant la technologie composite TENRON développée par isomatex.🔥

TENRON est un matériau haute performance offrant une résistance exceptionnelle aux impacts et une intégrité structurelle remarquable. Conçu pour supporter des charges mécaniques extrêmes et des conditions météorologiques sévères, il améliore à la fois le rapport rigidité/poids et la durabilité à long terme en environnement marin exigeant.

De plus, son procédé de fabrication est optimisé pour l’efficacité : il nécessite beaucoup moins d’énergie, repose à 100 % sur de l’électricité verte et bien entendu aboutit à un matériau entièrement recyclable ♻️

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L'Open60AAL naviguant dans la baie des Sables au lever du soleil. - ANT ARCTIC LAB

Une nuit si rapide !

Une nuit de navigation intense ! ⛵🌀Je serai donc finalement aux Sables, à Port Olona, demain matin ! 🙂

Un ciel bleu parsemé de lignes de nuages blancs au-dessus d'une mer calme. - ANT ARCTIC LAB

Patience.

Rien n’a changé depuis hier : seulement environ 4 nœuds de vent d’ouest et une mer calme. Je navigue donc très lentement vers Les Sables

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Calme plat…

Journée très calme en mer, je navigue à une vitesse comprise entre 4 et 5 nœuds en direction des côtes françaises. ⛵🌞

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De temps en temps…

Contre toute attente, l’AIS se remet de temps en temps en marche et me permet de dormir au moins trois heures, même si mon sommeil

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