A propos de nous
Notre Philosophie
Innovation Yachts est un chantier naval qui s’engage à adopter une approche responsable dans la conception et la construction des yachts et des bateaux qui quittent notre chantier des Sables d’Olonne, en France.
De la conception à la finition et bien au-delà, Innovation Yachts est inéluctable dans sa livraison de bateaux uniques, construits sur mesure, qui sont sans concessions dans l’attention portée aux détails et aux performances.
Nous intégrons les meilleurs et les plus récents matériaux durables et renouvelables ainsi que des innovations techniques et offrons des performances exceptionnelles. Tout cela repose sur l’expérience du navigateur de renommée internationale Norbert Sedlacek Koch « Vendée Globe », notre fondateur et directeur.
Nos Services
Nous considérons nos services comme un concept global dans lequel nous souhaitons implanter votre idée d’un yacht à votre image. Selon ce principe, nous n’essayons pas de vous convaincre d’une solution complète existante, mais plutôt de vous proposer un ensemble de services optimisés en fonction de vos souhaits, votre ambition, votre inspiration et votre rêve.
Comme nous gérons toutes les étapes du projet, telles que la conception, l’architecture et la fabrication en interne. L’individualité et la flexibilité sont un grand avantage pour vous et pour nous, représentant tout un travail, un projet « à la carte ».
Cela signifie que les phases de conception, d’architecture et de production garantissent à nos clients une qualité exceptionnelle, avec une flexibilité maximale permettant des modifications pendant la construction.
Conception
Chaque Innovation Yacht est un bateau exceptionnel, conçu pour vous et adapté à votre imagination et à votre vision unique. Il est évident que chaque programme de construction nécessite un processus complet de planification du projet.
Design
Chaque design d’Innovation Yachts est le fruit d’une synergie optimisée entre performance maximale, sécurité, confort à bord et durabilité. Nos designs visent à minimiser les déchets et à adopter des matériaux durables, recyclables et déjà recyclés dans la construction de nos bateaux responsables et personnalisés.
Architecture
L’objectif principal de notre équipe d’architectes est de mettre en œuvre vos exigences dans le concept de construction d’Innovation Yachts. Cela garantit un confort optimal, une fonctionnalité, une durabilité et une satisfaction ultime du client.
Nos ingénieurs en charge des matériaux et des calculs structurels possèdent des connaissances approfondies basées sur de nombreuses expéditions de navigation extrême et des projets de records.
Construction
Les bateaux d’Innovation Yachts sont essentiellement construits à la main. Nos employés intègrent les dernières technologies dans la préparation des matériaux et les dernières méthodes de traitement dans la production.
Tous nos partenaires en matière de matériaux et de technologies sont soumis à des directives de certification strictes et disposent de leurs propres départements de développement, qui contrôlent et optimisent constamment leurs produits.
Ainsi, les phases de conception, d’architecture et de production garantissent à nos clients une qualité exceptionnelle avec une flexibilité permettant des modifications pendant la construction.
Laboratoire de R&D
Dans le cadre de notre tentative de record du monde ANT ARCTIC LAB, nous testons des solutions futuristes nouvelles – composites recyclables, matériaux d’âme naturelle et systèmes de matrices inoffensifs.
Service Après-Vente
Malgré tous les soins, il est toujours possible de rencontrer des problèmes. Mais ne vous inquiétez pas, si vous appelez, notre équipe sera là pour s’occuper de tous vos problèmes. Comme un signe clair de la confiance que nous accordons à nos produits, nous offrons à tous nos clients une garantie étendue.
Histoire d’Innovation Yachts
Avec notre partenaire Kapsch, nous avons fondé FIPOFIX pour construire le premier prototype de bateau en fibre de roche volcanique au monde, l'IY Open16 FIPOFIX.
Norbert et Marion ont commencé des tests en laboratoire pour prouver que la fibre de roche volcanique pouvait être utilisée comme un matériau de construction recyclable et de haute qualité pour l'industrie nautique.
Le skipper Harald Sedlacek a terminé à bord de l'IY Open16 FIPOFIX deux traversées de l'Atlantique Nord sans escale et en solitaire et a ainsi établi trois records.
Norbert et Marion fondent Innovation Yachts et installent leur chantier naval aux Sables d'Olonne (France).
Innovation Yachts a mis à l'eau avec succès l'IY Open60AAL. Cet Open60 unique a été construit pour développer de manière permanente les concepts de construction futur ainsi que les équipements techniques sous le nom de projet "ANT ARCTIC LAB". En outre, ce projet a le potentiel d'établir de nouveaux records de voile hauturière.
Après deux ans de développement, Innovation Yachts lance avec succès le premier catamaran entièrement durable et recyclable au monde, IY LVB35. Ce bateau exceptionnel est également autonome en énergie, en générant de l'énergie solaire et de l'énergie hydraulique pour deux moteurs électriques et le confort à bord.
Innovation Yachts présentera le concept IY60 Explorer et enverra le "laboratoire flottant" IY Open60AAL avec comme skipper notre fondateur Norbert Sedlacek Koch sur les océans les plus rudes de la planète pour établir un nouveau record du monde et confirmer notre futur concept de construction de yacht ainsi que les technologies durables et entièrement recyclables.
Nos Fondateurs
Norbert Sedlacek Koch
Fondateur et Directeur Général
Norbert Sedlacek a troqué son emploi de conducteur de tramway à l’agence de transport public de Vienne pour naviguer à travers les régions les plus dangereuses et les plus isolées de la planète, en solitaire, en tant que skipper professionnel, auteur, réalisateur de films et conférencier. Il est généralement considéré comme l’un des meilleurs marins de sa génération. Cet homme a transformé son passe-temps en carrière, dans le but de vivre une vie plus aventureuse et de découvrir de nouveaux endroits, et la trajectoire de la carrière de navigateur de Norbert est tout simplement époustouflante.
Il a entrepris sa première circumnavigation en 1996 et l’a terminée en 1998 sur un 26 pieds fait maison. Il a ensuite réussi à faire le tour de l’Antarctique en solitaire et à parcourir le Vendée Globe, ce qui lui a valu de devenir une légende de la navigation en solitaire. Il est le premier Autrichien à avoir fait le tour de l’Antarctique en solitaire et sans escale, et le premier germanophone à avoir participé et terminé le Vendée Globe.
En tant que skipper de notre yacht IY Open60AAL pendant le défi ANT ARCTIC LAB, il aura l’occasion d’établir une première mondiale et d’écrire l’histoire de la voile.
Highlights des Constructions de Norbert
Reconception et reconstruction pour sa première circumnavigation.
Construction de bateaux en matériaux composites, y compris la gestion de la construction.
Nouvelle construction comprenant un intérieur de haute qualité pour le projet Icelimit autour de l'Antarctique.
Projet de construction en aluminium et gestion de la construction.
Reconstruction, mise en conformité aux règles IMOCA pour le Vendée Globe 2004/05.
Projet de construction en aluminium / composite et gestion de la construction.
Redesign et refit de l'IMOCA pour le Vendée Globe 2008/09.
Projet de construction en aluminium / composite et gestion de la construction.
Première mondiale de construction de yachts en fibre de roche volcanique y compris la recherche complète d'un nouveau concept de construction de yacht utilisant des fibres de roche volcanique, une âme en balsa et une matrice époxy inoffensive.
Nouvelle construction pour un client, un maxi-cruiser de luxe.
Concept, design, architecture et gestion de projet de construction.
Nouvelle construction pour le projet ANT ARCTIC LAB
Conception, design et gestion de projet, y compris la construction composite
Conception, fabrication de moules et de prototype, ce qui inclut le développement du processus de construction et la gestion de projet
Marion Koch, MSc
Fondatrice et Directrice Technique
En 2005, à l’âge de 17 ans, notre directrice technique Marion Koch est devenue la plus jeune navigatrice autrichienne à recevoir sa licence mondiale de navigation hauturière (FB4). Après avoir obtenu un premier degré universitaire en technologie des équipements sportifs, Marion a axé sa carrière sur les sports nautiques, travaillant d’abord dans le développement des palmes. Peu de temps après, elle a obtenu un master en technologie des équipements sportifs, axé sur la construction de yachts durables, avec une thèse sur l’hydromécanique et les propriétés de stabilité des bateaux de course IMOCA.
En 2009, Marion a fondé Yacht Construction Consulting, situé en Autriche et a commencé son premier projet de conception d’Open60. Après 3 ans de recherche sur les matériaux de construction de bateaux, Marion a conçu son premier yacht en fibre de roche volcanique, le prototype IY Open16 Fipofix. Avec ce bateau de course unique, Harald Sedlacek, le fils de Norbert, a effectué deux tours transatlantiques sans escale, réalisant trois records de voile.
Après cette période de succès, en 2013, Marion a sauté de la scène de la course au large au business des super yachts. En collaboration avec le skipper de course au large Norbert Sedlacek, Marion s’est lancée dans son premier projet de super yacht – un cruiser racer de luxe de 91 pieds. Ce design comprenant l’architecture nautique et l’aménagement intérieur et a remporté le prestigieux Designer Award for sailing yachts.
Depuis 2015, Marion a concentré son attention sur la recherche, la conception et l’architecture d’un type de yacht de course absolument unique, qui devrait mettre en évidence les possibilités des matériaux ainsi que la qualité et la sûreté du concept Innovation Yachts, l’IY Open60 AAL Innovation Yachts. Elle a cofondé Innovation Yachts afin d’introduire sur le marché nautique ce nouveau concept de construction de yachts haut de gamme, en utilisant plusieurs matériaux uniques, durables et entièrement recyclables.
En 2020, Marion a commencé à concevoir l’IY LBV35, le premier catamaran entièrement recyclable au monde. Ce catamaran, qui est propulsé électriquement, a également une solution unique utilisant son trampoline avant pour nettoyer l’océan pendant la navigation.
