mais dont la fonction n’en est que plus importante ! ⚙️ Ce boulon relie le gouvernail tribord au bras de suspension et a manifestement subi un choc violent lors de sa dernière utilisation. D’où sa déformation. Il convient donc de le remplacer au plus vite, car il est possible que des microfissures soient déjà présentes ; par ailleurs, le redressage de l’acier inoxydable 316 peut entraîner l’apparition de microfissures qui réduisent considérablement la résistance de la pièce. Si cette liaison venait à se rompre, les conséquences pourraient être graves, comme on peut facilement l’imaginer, car le gouvernail tribord et le bras de suspension seraient alors littéralement « hors de contrôle » ☹️
