Le compartiment n° 4, celui des voiles, est « prêt à partir », et c’est un excellent début pour cette nouvelle semaine 😊 Toutes les voiles ont enfin été vérifiées, et quelques petits détails ont été modifiés afin d’optimiser l’équilibre entre efficacité maximale, durabilité et qualité, car cette traversée s’annonce particulièrement difficile, surtout pour la grand-voile et le J2 ! ⛵🌬️ ❄️ 🌊
Plus que quelques heures avant le départ pour Les Sables d’Olonne… ⏰ ⛵🚛 🌊 On est tellement impatients ! ☺️Un travail formidable, colossal et de
et il est donc temps de finaliser le marquage. Alors que mon équipe s’occupe de la présentation visuelle de tous mes partenaires sur notre Open60AAL
consiste à procéder à l’inspection finale du mât et du gréement. ⛵ Tout commence par un nettoyage en profondeur et quelques retouches de peinture, car
mais dont la fonction n’en est que plus importante ! ⚙️ Ce boulon relie le gouvernail tribord au bras de suspension et a manifestement subi
